目前,我國冷鏈物流及冷庫行業處于成長階段。從2015年的政策來看,不管是國家層面還是地方政府,從國家政策推動、國家標準規范到地方政府的補貼,都出臺了一系列政策促進冷鏈物流市場的發展。
政策推動冷庫市場不斷向前
2016年中央一號文件,針對農產品的流通環節提出了多條解決方向。意見指出,完善跨區域農產品冷鏈物流體系,開展冷鏈標準化示范,實施特色農產品產區預冷工程;同時促進農村電子商務加快發展,形成線上線下融合、農產品進城與農資和消費品下鄉雙向流通格局。
據不完全統計,2015年我國社會物流總額預計可達220萬億元,與5年前相比,年均增幅約為8.7%;社會物流總費用與GDP的比率則從5年前的17.8%降至16%以下,運行效率有所提升。其中,全國生鮮電商交易規模達到560億。
總規模增長10%以上 新增庫容收窄
產業在線統計數據顯示:截止2015年底,全國31個省市自治區共有冷庫超過10萬座,冷藏總量約為3640萬噸,同比增11.2%。其中,受限于整體經濟環境,新增冷庫容量減少,2015年新增庫容370萬噸,同比下滑5.7%。
從2011至2015年五年間,我國冷庫行業以年均10 %以上的增速發展。2015年,增速較前兩年相比有所放緩。2015年增速雖然有所減緩,相對于其他行業已經算是不錯。我們預測2016年以及未來五年,我國冷庫行業仍將保持穩定增長,冷庫庫容規模繼續擴大,增速隨著基數增高、行業逐步進入成熟發展期等因素影響趨于收窄。
我國的生鮮食品生產具有地域性特點,對低溫冷藏產品的需求也具有地域性的特點,因此冷庫的地域性特點也比較明顯,主要集中在東部沿海地區、環渤海經濟區、華中兩湖地區等。同時,隨著“一帶一路”的建設,沿途地區冷庫增長較為迅速。從2015年各省冷庫庫容增幅來看:安徽、寧夏、江蘇、云南等省庫容增幅較高。
統計數據來看,我國冷庫主要集中在華東地區,華東地區現有的冷庫容量占到了全國總容量的接近四成。西北地區冷庫分布也比較廣泛,華北和華中地區冷庫擁有量相差不大。東北地區目前擁有冷庫容量較少,市場發展前景廣闊。2015年以河北為代表的華北地區冷庫庫容增幅大,其次是西南地區,華東地區仍是增量多的地區。